Вопросы обеспечения БДД и комфортной городской среды обсудили с общественностью

В совещании по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети и комфортной городской среды, которое 8 июля 2020 г. провел заместитель Главы администрации Великого Новгорода Владимир Еремин, приняли участие представители профильных комитетов, отдела ГИБДД УМВД России по городу Великий Новгород, депутаты Великого Новгорода, представители общественных движений, бизнеса, СМИ. Состоялся обмен мнениями. Прозвучало предложение при организации движения в районе проектируемого торгово-развлекательного центра «Тайм» по Большой Санкт-Петербургской ул., 39 не нарушать целостность зеленой зоны вдоль улицы, оставить газон и группу деревьев. Проектировщики же предлагают расширить общественное пространство, организовать заезд к будущему торговому центру за счет липовой аллеи, организовать парковку для автомобилей со стороны Большой Санкт-Петербургской ул. на месте существующего тротуара. А по мнению обществеников, на существующей парковке у "Манго" достаточно парковочных мест, еще одна не нужна и не следует нарушать привычный пешеходный маршрут. По мнению представителя ГИБДД, если рассматривать пропускную способность транспортных средств на этом участке Большой Санкт-Петербургской ул., то заезд к зданию ТРЦ будет ограничивать движение по Б.Санкт-Петербургской ул. 

А в соседнем здании, примыкающем к данному земельному участку под новый торговый центр, схема дорожного движения иная.

"Концептуальное то решение отличается от сегодняшнего: сейчас мы видим сквозной заезд в левой части этого здания, организацию парковочных мест, -  пояснил и.о. заместителя Главы администрации Великого Новгорода Евгений Жилин. - На градостроительном совете проект не был принят. Мнения разошлись. Есть два проекта, которые между собой совершено разные, разные по организации дорожного движения, по генеральному плану, разные по внешнему облику двух зданий, которые примыкают друг к другу. Надо встретиться двум собственникам двух объектов недвижимости, земельного участка и объекта недвижимости недостроя и найти общее решение, которое устроит всех. Если совместить два проекта двух собственников земельного участка, то я не уверен, что они с точки зрения транспортного движения между собой будут согласованы. Один заезд сквозной, другой - на парковку. Совершенно иные решения между собой. Необходимо сесть за стол переговоров с двумя собственниками и принять одно решение, и после этого рассмотреть его совместно с ГИБДД и другими службами". Вопрос будет дополнительно проработан Администрацией Великого Новгорода, Правительством Новгородской области, собственниками земельного участка, инвестором. Добавим, что разрешение на строительство выдает министерство строительства, архитектуры и территориального развития Новгородской области. 

Также были рассмотрены вопросы организации дорожного движения. На пересечении улиц Ломоносова и Попова (нечетная сторона) планируют внести изменения в организацию дорожного движения после разработки ПОДД, предусматривающего построение микромодели и выработки рекомендаций по улучшению условий для движения транспорта и пешеходов.   А также внести изменение в светофорное регулирования на пересечении просп. Александра Корсунова и ул. Коровникова. Кроме того, обсудили организацию пешеходного перехода на ул. Менделеева в месте примыкания ул. Химиков, движение по пешеходным дорожкам при выходе из Кремля со стороны р. Волхов. Было озвучено предложение ГИБДД  ликвидировать пешеходный переход на Большой Московской ул., 78, как очаг аварийности. Обсудили ликвидацию пешеходных переходов на ул. Розважа, 11/1 и Псковской ул., д.28, корпус1.

 

Изменен: 09.07.2020